2008-09-25
Landskapet påverkar hur vi kör
Påverkas bilförare av att köra i olika slags landskap? Ja, slår en grupp forskare i Linköping fast. Omgivningen får bilförare att ändra både sin körstil och sina säkerhetsmarginaler. Mest trafiksäkert kör man i ett öppet landskap. Då håller man längst avstånd till de bilar man möter. Det konstaterar forskarna Hans Antonson, Selina Mårdh, Mats Wiklund och Göran Blomqvist från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.
I en av världens mest avancerade körsimulatorer har försökspersoner fått "köra bil" genom beskogade, blandade och öppna landskap. Sedan bedömde forskarna om, och i så fall hur, respektive landskap påverkat bilförarna; både hur de kört och hur de själva upplevt bilfärden. Det visade sig alltså att landskapet påverkade förarnas körstil.
Resultaten presenteras i faktabladet Påverkas vi av landskap vid färd?, det första i en ny serie från forskningsprogrammet Include.
Faktablad (low resolution pdf - small file size) (pdf, 390 kB)
Faktablad (high resolution pdf - large file size) (pdf, 4 MB)
Bladet kan också hämtas bland publikationerna på Includes hemsidawww.includemistra.org.
Läs mer
Fakta om forskningsprogrammet Include
Include är ett tvärvetenskapligt program som studerar hur vägar och järnvägar påverkar natur- och kulturmiljövärden. Man har också undersökt hur man tar hänsyn till det när vägar och järnvägar planeras. Efter tre års forskning går Include hösten 2008 mot sitt avslut. En ny serie faktablad presenterar vad forskarna kommit fram till. Includes resultat presenteras även på konferensen Vägar till Mångfald i Uppsala i oktober.
INCLUDE är en del av TransportMistra, Mistras satsning på ett hållbart transportsystem. Läs mer på www.includemistra.org
Kontakt
Mats Wiklund
VTI, Statens väg-och transportforskningsinstitut
Olaus Magnus väg 35, 581 95 Linköping
Tel 013-20 43 54, 070-336 13 23
e-post mats.wiklund@vti.se
J-O Helldin, Centrum för biologisk mångfald, Box 7007, 750 07 Uppsala tel. 018-67 27 07, e-post: J-O.Helldin@cbm.slu.se