När nya vägar och järnvägar planeras måste även landskapets helhet beaktas. Vägnätet skapar barriärer i djurens "gröna infrastruktur". Ju mer uppstyckat landskapet blir desto svårare får olika populationer att överleva. Till slut når fragmenteringen en kritisk gräns och djuren försvinner från platsen. I takt med denna försämring för djuren försvinner rekreationsvärdet för människorna.
Detta problem är föremål för några av delprojekten i INCLUDE, ett forskningsprogram som leds från Centrum för biologisk mångfald vid SLU i Uppsala. På flera håll i västra Europa är vägnätet redan så tätt och landskapet så fragmenterat att det inte längre fungerar ekologiskt. Situationen är allvarlig även kring de största svenska tätorterna.
Forskarna försöker bland annat hitta verktyg för att lokalisera problemsträckor och bedöma åtgärdsbehovet i det befintliga, svenska vägnätet. En geografisk pilotmodell används redan av Vägverket för att visa var vägarna har barriärer för älg och rådjur. Modellen är utvecklad av Andreas Seiler vid SLU i Grimsö och ska senare inbegripa även andra djurarter.
Faktablad från INCLUDE hos Mistra
J-O.Helldin@cbm.slu.se, 018-67 27 07
Andreas.Seiler@ekol.slu.se, 0581-69 73 28
SLU, Sveriges lantbruksuniversitet, har verksamhet över hela Sverige. Huvudorter är Alnarp, Skara, Umeå och Uppsala. Tel: 018-67 10 00 • Fax: 018-67 20 00 • Org nr: 202100-2817 • webbredaktionen@slu.se