Skoglig Driftsledning ht 2019

Följande punkter är nu inplanerade:

• Internationell halvdag med ledande skogstekniska professorer från Kanada och Finland som gästföreläser om skogstekniken i deras respektive länder;
  
  
• Maskinkostnadskalkylering: några fler övningsuppgifter och repetition via föreläsning. Obligatorisk Reflex-inlämningsuppgift.
  
  
• Ev. går årets studieresa söderut och med färre övernattningar borta från Skinnskatteberg.
  
  
• En tidsstudieövning som är länkad till prestationsprognosticering genomförs.
  
  
• I årets kurs blir Tenta 1 slimmad och skrivs redan efter 30% av kursen. Tenta 2 utökas och skrivs efter 90% av kursen.
  
  
• Uppskärpt ABSE-avsnitt med detaljrikare innehåll.
  
  
• Förstärkning av vägkalkylering.
  
  
• I kursens första vecka: Fler gästföreläsare med mer uppstyrda teman. Ett nytt tema om genus och drivning.
  
  
• Projektarbetet: Längre lista med förslag på projektarbeten. Goda exempel på rapport och presentation tillhandahålls.

Administrativt kommer förbättringar att ske genom att: i) tidigare
presentera detaljschema för kursen, ii) bättre utnyttja Canvas under kursen,
iii) ge tydligare koppling mellan kursmål, läraktiviteter och examination.

Kursveckornas  innehåll (1 - 10 nedan)

Veckornas teman, ansvarig lärare och planerade förändringar mot tidigare. Ordningen på kursveckorna kan komma att kastas om.

1. Förändringsarbete (BTER). Bättre introduktion av teman. Fler gästföreläsare med mer uppstyrda teman.

2. Maskinkostnadskalkylering och planering (BTER). Några föreläsningar och fler övningsuppgifter som repeterar grunderna i kalkylering, tydligare länkning av planering till driftsledning.

3.  Projektarbete (BTER, eget arbete). Längre lista med förslag på projektarbeten. Goda exempel på rapport och presentation.

4. Studieresa (RLAR). Studieresan senast fick mycket god kritik i utvärderingen. Ev. går årets resa söderut med färre övernattningar borta från Skinnskatteberg.

5. Maskinlära + Produktionsplanering (RLAR, BTER). Innehåller prestationsprognoser med länkning till tidsstudie, bättre introduktion av övning i produktionsplanering.

6. Virkesförsörjning (BTER). Utökad kalkylering (tåg och båt) samt bättre introduktion av lastbilskalkylering.

7. Inköpsskolan (RLAR). Entreprenadskogsbruket. Handel med skogliga tjänster (ABSE samt APSE-paketet).

8. Projektarbete (eget arbete).

9. Tema skogsbilvägar (RLAR). Avsnittet innehåller:

• Skogsbilvägnätet - funktion och standard.
• Vägnätsplanering med båtnadsberäkning och andra kalkyler.
• Samfällda vägar, bildande och förvaltning.
• Upphandling av vägbyggnads- och underhållstjänster.

10. Redovisningar med opposition  + Eget arbete + Tentamen + Kursavslut (BTER). Nytt för i år är en ½ dag internationell skogsteknisk utblick med internationella gästföreläsare.

Om intresse finns kan presumtiva kursdeltagare lämna synpunkter och förslag.